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桥梁模板在铁路、公路、道桥等较为大型的基础设施建设中所使用的柱、梁、墙体等异形钢模板,其生产工艺不同于一般组合钢模板的流水线定型生产,这类型的钢模板一般都是有施工单位提供设计图纸,桥梁钢模板根据设计的图纸量身定做而成的,既区别于普通的精细机加工产品,又区别于建筑钢结构。
桥梁钢模板的作用表现在以下几点:
1、在混凝土浇筑前要形成结构或构件相应的形状和尺寸,并---在浇筑过程中以及浇筑完成后不发生变化;
2、使混凝土在凝结硬化中受到保护而使其养护方便;
3、使混凝土形成一定的观感,因此对钢模板系统有以下方面的要求:钢模板系统要---结构或构件的形状和尺寸,以及它们相互位置的正确。
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组合钢模板就是由定型的板块,---的模板连接件和支撑件组合而成的混凝土的模具体系。阳角处设计成阳角模,把两块模板焊接成整体使之成为一个刚性角,阳角的边长一般为墙厚加上阴角模边长,这样能够---墙体结构棱角分明,不漏浆。
组合钢模板主要分为内置洞口模,公路钢模板定做,简称“暗洞”,在墙体钢筋绑扎完成后,在门窗洞口位置制作洞口模,大钢模板设计时,不考虑门窗洞口位置,轨道交通钢模板定做,整道墙统一配置大钢模。和明洞,即墙体大钢模板设计时,考虑所有门窗洞口,在门窗洞口处将大钢模板断开,洞口四周采用钢制堵板或木制堵板封闭。
组合钢模板通用性强,模板支设简单、便于操作,省工省时。使用组合墙体大钢模板浇筑后的墙体,基本上均能满足清水混凝土的要求,省去二次抹灰等工序,综合经济效益较好。
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钢模板的量测检查要点:
检查竖向模板的垂直度。用线锤和钢尺进行。对于柱子,可抽查20%,但不应少于3件;对于墙及深梁每段应抽查3点。
检查横向模板的侧向弯曲。用拉线和钢尺检查。对于跨度大于4m的梁模板,尚应检查起拱尺寸。
钢模板的拼缝宽度和高低差用楔形塞尺和靠尺检查。经普遍观察,每10米2或每一区间应抽查一处。
对于预埋件和预留孔洞,应按规格类型清点其数量用手摇动检查其牢固程度,其位置及尺寸应用钢尺量测,并应分类各抽查20%。
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