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今天小编就给大家介绍一下关于高铁钢模板的相关知识,有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧!
桥梁钢模板具体该怎么使用?
组合桥梁钢模板主要由底模、内模、侧模和端模组成。它主要用于混凝土浇筑,正确的施工步骤对整个工程---。因此,山西桥梁钢模板厂将介绍如何正确使用钢模板,希望有所帮助。
对于桥梁钢模板,高铁钢模板厂家,截面尺寸不准确,混凝土保护层过大,柱变形。应采取的措施如下:在支撑模具前,应根据图纸进行弹性线的设置,并对钢筋的位置进行修正。在立柱前,柱应作为小方板的钢模板,以---其底部位置的准确性。桥梁钢模板从轮胎中钻出来后,用电钻钻出螺栓孔。
对于墙体钢模板,高铁钢模板生产厂家,容易造成混凝土厚度不一致,横截面尺寸不正确,缝合不严格,缝隙过大,造成纸浆体操作问题。对于桥梁钢模板,根据墙体的高度和厚度设计计算,确定垂直和水平龙骨的大小和间距,以---桥梁钢模板---的结构性能。
相比一般的钢模板,组合钢模板体系的性就在于它具有通用性强、使用灵活、装拆简便、搬运方便、周转次数多、承载能力大等特点。但是由于组合钢模板体系自重较大且一次投资费用较高,所以,如何降低模板费用进而提高其使用经济效益,成为推广使用组合模板体系的关键。
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高铁钢模板
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板桥梁钢模板的施工条件如下:
1、拟建工程流水施工段已划分。
2、轴线和模板位置线的放线已完成。
3、水平标高引测到模板安装位置。
4、模板底部的预找平,外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。
5、设置模板定位基准,即在墙、柱主筋上距地面50~80mm,根据模板线按保护层厚度焊接水平支杆,防止模板水平位移。
6、钢筋绑扎完毕,预埋管线、铁件完成,交城高铁钢模板,并办理预验收手续。
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承台和系梁模板均采用组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。
钢筋、模板经监理---检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用车斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,高铁钢模板加工,---砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。
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