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在进行现场的散拼支模的时候,钢模板的排列需要确定里---令的位置,其中的间距和各种配件之间的配置,都是应该要按照钢模板的设计来进行的,要采取的是分层和分段的立模中,是需要按照从下到上的顺序进行,还需要在下一层钢模板不能进行独立的设定支承件的时候,要采取的是临时固定的措施方式,不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。
建筑钢模板应采用整体大钢建筑模板体系,面板是采用热轧平板,竖边框是采用角钢,横边框和横肋是采用槽钢,且构造竖肋的间距应不大于600mm。对于单块的大建筑模板,一面墙尽量只配一块模板,但长度不能超过6m,这样能有效减少拼缝,从而---墙面的整体美观性。
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钢模板施工中常见问题及解决方法?
1.模板时出现错误。在支撑钢模板的时候,经常会遇到拼缝松动的问题,这个问题要从根部开始。这种情况一般是由两个问题造成的。一是钢模板生产厂家生产的模板不合格,导致面板尺寸偏差;第二,钢模板本身没有问题。现场支模时,未按厂家给的装配图施工,墩帽钢模板厂家,或未及时校正底钢模板的支模尺寸,导致偏差增大。
2.钢模板支模后扭曲变形,尺寸误差过大。这种情况符合一个问题的出现。
3.几经周转,支模后钢模板尺寸偏差较大。这种情况可能是施工时工人施工不规范造成的,如模板支撑时螺栓数量没有完全拧紧,拉杆没有---;另一种情况是钢模板的设计不能满足多次周转。
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桥梁钢模板施工时如何才能提高使用寿命?
一、卸车后应放置整齐,墩帽钢模板厂,防止日晒淋雨
桥梁模板在卸车之后,应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触,应用木方将其层层隔开,保持模板通风,同时更要注意遮挡,防止日晒雨淋。
另外,为防止模板表面覆膜的老化,必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿,安阳墩帽钢模板,应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时,应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。
二、模板在运输过程中要有遮挡
运输桥梁模板时,应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项
在次使用桥梁模板时,模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机;如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切;另外,在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方,墩帽钢模板加工,可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕;所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边,以减少水分的渗透,现场裁切、打孔后,所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂;
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